GP Dunkerque

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Bon et bien je contacte Le Bouc pour en être sur? Si on me dit ça après 4 h de route.... Je pense que ça bardera ! Il me parait complique d'avoir fait 3 liguesbavant le premier GP étant donne que Vauville est notre première de l'année........... Étonnant non !!! Je vous tiens au courant..... Papy Fred

Sinon, il vous faut une copie des classements de ligue de l'année dernière... Mais je ne sais pas où dénicher ça...
Une chose est sure: à Dunkerque ils risquent de faire respecter la règle au mot près!... Question d'assurances...

Et si t'as fait un break l'année dernière, tu vas te faire voir aussi.... C'est quoi c'est règles de merde????

Il ne semble pas y avoir de notion de date pour les ligues : c'est 3 ligues dans toute ta carrière de pilote classe 8. La seule difficulté peut-être de prouver ces participations (copie des classements ?)

Et moi j'ai pratiquement jamais couru de ligues mais je n'ai fait que des GP ... alors ça ne marche pas non plus ?

c'est grave et on veux faire développé notre sport . il est claire que pour le prix des licenses , moi je vais vite revenir au loisir ........

Papaleth a écrit:

Il ne semble pas y avoir de notion de date pour les ligues : c'est 3 ligues dans toute ta carrière de pilote classe 8. La seule difficulté peut-être de prouver ces participations (copie des classements ?)

Tu peux faire tamponner directement sur le livret. Il y a une page de prévue pour. Cool si il n'y a pas de notion de date!

Je confirme qu'il n'y a pas de notion de date a priori le livret de pilote ne concerne que ceux qui prennent pour la première fois la license compet et ceux qui n'on aucune course au compteur.

Mais c'est certain qu'il faut prouver d'avoir fait des course de ligue.

Et je crois que si u as deja fait un GP c'et bon aussi

Enfin tous ca est a mettre au conditionnel

Tu nous tiens au jus Matt de qui de nous peuvent ce rendre à ce GP...

En ce qui me concerne 2 CDL et 2 GP (2010-2011)

Si tout ce confirme, c'est un mauvais sketch.
Déjà cette année j'étais à 2 doigts de prendre qu'une loisir avec l'augmentation(y a déjà pas mal à faire en conviviales pour s'amuser) mais je souhaitais tester une saison entière en ligue + quelques GP pas trop loin éventuellement mais l'année prochaine ça sera dans ce cas sans moi.
Pauvres clubs qui se démènent à organiser des courses, ce sont eux qui en pattissent le plus...

Je n'ai fait qu'une CDL et 2GP.

Slt



J'ai envoyer un email à l'APC8 ainsi qu'a l'organisateur, j'attend une réponse maintenant.



@+ Mattiuski

ok, merci.

Salut les gars! Des nouvelles fraiches : alors pour les nouveaux licencies,il faut avoir fait deux ligues pour participer a un GP( je suis d'accord avec vous.... Ça fait ch..r) pour les autres,il faut avoir fait également au moins deux ligues sans date limite, et faire valider le livret de pilote,qui pourra être fait sur le GP de Dunkerque,ou bien avec un BE du coin. Voilà A+papy Fred

merci papy ,méme si se n'ai pas des bonnes nouvelles pour moi

un CDF ça compte

Merci Fred.
ça sera sans moi, plus motivé.
C'est du gros n'importe quoi. Les gens cherchent à s'organiser, mettre de l'argent de côté et y a ces règles débiles qui se greffent.

Cf un mail de la fédé reçu à l'ACCH ce matin :

From: secretariat
Sent: 11/3/2011 9:28:32 AM
To: secretariat@ffcv.org
Subject: FFCV - info réglement des compétitions


"Chers Présidents,

Depuis le début de la saison, un certain bruit de fond se fait entendre sur l'interprétation de l'art. 2.1.3 du réglement des compétitions.
Celui-ci précise :


Dans tous les cas, pour pouvoir prendre part à un Grand Prix ou une course nationale FFCV équivalente ou assimilée, les pilotes doivent attester d'un niveau 3 du livret du pilote, et avoir participé au moins à deux courses de Ligue.

Plusieurs éléments ont présidé à cette régle:
- améliorer les conditions de sécurité des courses
- responsabiliser les pilotes
- engager le réseau sur l'utilisation du livret en école de sport.

Pour autant, ce texte avait dans l'esprit pour cible les pilotes qui s'inscrivent pour la premiére fois sur un grand prix. Il manque juste un mot: "premier".
Une nouvelle version du réglement est en cours de proposition, comme chaque année, pour la saison prochaine. Le texte proposé sera:

Dans tous les cas, pour pouvoir prendre part à leur premier Grand Prix ou à une course nationale FFCV équivalente ou assimilée, les nouveaux pilotes doivent attester d'un niveau 3 du livret du pilote, et avoir participé au moins à deux courses de Ligue.

Merci de tenir compte de cet esprit dés ce jour:
- l'émargement au CNP de l'année N-1 est suffisant pour attester de l'expérience en compétition.
- nous continuons à demander l'attestation du niveau technique tant que le bureau directeur n'a pas voté la modification du texte..
- pour les pilotes étrangers, les Belges ont un permis de roulage, pour les autes faire signer une attestation sur l'honneur de niveau de maitrise sur la fiche d'inscription.

Cordialement"

Richard CARLON
DTN FFCV
06 10 15 27 87
richard.carlon@ffcv.org

La FFCV, organisatrice du Mondial 2012

Tomazi a écrit:

Merci Fred.
ça sera sans moi, plus motivé.
C'est du gros n'importe quoi. Les gens cherchent à s'organiser, mettre de l'argent de côté et y a ces règles débiles qui se greffent.

Ce n'est pas des "règles débiles" mais reflechi... çà evite juste que des personnes qui n'ont jamais fait de compet' commancent par un GP avec 40/50 pilotes, sans connaitre le strick minimun des règles de roulage et ce retrouvent à faire nimporte quoi sur le parcour et donc risquent de detruir leur matos ou celui d'un autre (qui faut bien le rappeler n'est pas rembourser s'il y a casse ).
Après il y a juste un probleme de com' sur cette regle
++
antho(quiestauchaud)

Tomazi a écrit:

Merci Fred.
ça sera sans moi, plus motivé.
C'est du gros n'importe quoi. Les gens cherchent à s'organiser, mettre de l'argent de côté et y a ces règles débiles qui se greffent.

Pas d'accord avec toi, j'admets que le livret je trouve ça pas top, surtout qu'il faut trouver un BE pour le signet ce qui est encore moins facile. Tous comme débile d'attendre 18ans pour passer son permis, ne soit pas démotivé bien au contraire moi un truc comme ça mais ça me motiverait encore plus pour validé mon livret, y'a une cdl ce week end à Vauville et le week end prochain à Erquy, voila il suffit de venir à ces 2 cdl et voila.



Pour Marco, c'est bon il te suffit juste de validé ton livret.



@+ Mattiuski

Bonjour a tous j'ai pris les devant et j'ai demander a l'organisateur la question suivante:

Bonjour je suis contrain d'annuler mon inscription car mon livret de pilote ne comportera qu'une course de ligue au moment du GP a moins que vous accéptiez de prendre en compte mon classement aux 4H de Vauville? cela ferai 2 courses cette année!

sa réponse
oui faite valider les 4h car épreuve supérieure à une course de ligue ca fait deux courses et c'est bon
(on peux prendre des courses faites sur les saisons sportives précédentes)

DANS CE CAS JE PARTICIPE

tantho a écrit:

Tomazi a écrit:

Merci Fred.
ça sera sans moi, plus motivé.
C'est du gros n'importe quoi. Les gens cherchent à s'organiser, mettre de l'argent de côté et y a ces règles débiles qui se greffent.

Ce n'est pas des "règles débiles" mais reflechi... çà evite juste que des personnes qui n'ont jamais fait de compet' commancent par un GP avec 40/50 pilotes, sans connaitre le strick minimun des règles de roulage et ce retrouvent à faire nimporte quoi sur le parcour et donc risquent de detruir leur matos ou celui d'un autre (qui faut bien le rappeler n'est pas rembourser s'il y a casse ).
Après il y a juste un probleme de com' sur cette regle
++
antho(quiestauchaud)

t'as deja vu un cas en classe 8 débarqué de nulle part et partir sur un GP:suspect:

olive.14 a écrit:

[

t'as deja vu un cas en classe 8 débarqué de nulle part et partir sur un GP:suspect:

Oui j'en ai vu plein

Slt

Je prépare pour la reservation pour les logements:

Papy Fred x2
Marco x2
Geo
Sonic
Popeye
Olive
CrocBen
Dyo
Poups
Mick.Auray

Y'en a-t-il d'autres ?

@+ Mattiuski

bin ça va être du joli dans les logements :-p