Largueur sous charge

Je suis passé voir chez USHIP et AD sur le port si ils avaient les nouveaux type de largueur (à pinoche)... oui mais en taille gros modèle, pfiouu mastoc le machin !! gachette de largage assez dure (peut être due au gros modèle...). Je me dit tanpi, je repasserais un autre jour ou dans un autre magasin voir si ils en ont...
Et puis, en cherchant je sais plus quoi sur le net, je suis tombé sur un shop de vente en ligne qui vendait des largueur sous charge également... (copie de wichard à mon gout, mais bon pas cher du tout !!)
J'en commande un (le plu spetit modèle), au pire je me trouverais toujours une utilité (en porte clé pour la voiture, c'est classe...)

1 semaine plus tard, je reçois le largueur...
Premier contact : il est plus gros et mastoc que celui qu'on utilise habituellement...mais bon pas trop grave le poids on s'en fou un peu, premier test pour larguer avec un bout... ouch tendu ça déclenche pas (du coup je regarde pour l'accrocher à mes clef... ah non pas encore )
Test de largage avec une tige métallique... ah ça marche pas mal, du coup je fait un montage avec un morceau de tube pour larguer, le met en position sur le harnais, demande à madame de tirer sur le bou bout :ouh: , à peine appuyé, il se déclenche ! bon point et mauvais aussi, ça sent le largage intempestif.
Bon on démonte tout ça et on réfléchi à nouveau, ya pas à chi** faut que ça le fasse avec un bout, mais un bout assez dure avec un bon appuie .... tient un bout de tuyau qui se balade (non le bou je la fait pas 2 fois lol) je test en passant le bout dans le tuyau, remonte le tout et refait le test,je met des petits coups et des pressions dans tous les sens, ça largue pas, et quand je le prend bien en main et que j'appui franchement... clic ça déclenche !!! Victoire, le montage est opérationnel !!! (je trouverais un autre porte clef...)







Il semble très costaud dans l'ensemble, le seul point faible dans le temps que je pourrais lui trouver, c'est le petit ressort du déclencheur car je sais pas si c'est de l'acier ou de l'inox... sinon je le trouve plus agréable que le wichard pour larguer !
Pour ceux qui voudraient le voir sur la plage, il sera accroché à mon harnais

Si certains veulent des infos, n'hésitez pas, en tout cas pour moi c'est une affaire pour notre utilisation... 40 euros pour le Wichard classic qu'on utilise, contre 14,80 euros pour celui-ci (hors port)
En plus le site a d'autres mousquetons et pleins d'autres choses en inox pour le nautisme (voile légère et habitable), faut fouiller (exemple les mousquetons pour relier les bouts de harnais aux poignées à 1,5 euros)
J'oubliais pour finir, le site http://www.atoutinox.com/index.htm

Merci pour le tuyau, en plus j'en est pas donc sa va etre bien pratique!!!

Pour le mousqueton d'attache manette il faut quel taille a peu pres??? Le plus petit possible?

Le mousqueton le plus petit vendu sur ce site est le 85 mm, c'est celui que j'ai et c'est largement suffisant

Attends un peu avant de commander, si d'autres Normands sont intéressés, il faudrait voir pour une commande groupée (moi il m'en faudrait peut être un autre...)

OKI j'attend

bon ba a voir dans le temps.... mais tres beau retour d'info l'ami

Merci pour ces infos Yo! J'avais déjà vu ce modèle, mais je n'étais pas sur qu'il serait fonctionnel... J'aimerais bien l'essayer la prochaine fois. Peut être me réconciliera-t-il avec ma poulie HOLT... Car je recherche le juste milieu entre aucun largage et largage intempestif.

Sinon, il y aura un systeme de largage avec poulie HOLT à vendre...

Pas de souci, on testera ça lors de la prochaine session

Par contre fait gaffe au largueur avec la Holt, il est pas forcément largueur mais mousqueton rapide...

Petite chose importante à noter pour ce largueur (et pas des moindres) pour ceux qui l'utiliseraient avec une poulie Holt ouvrante (ou une autre poulie même, il faut voir).
Il est nécessaire de mettre une cale de diamètre assez important (moi j'ai mis 12 mm) sur l'axe de la poulie où on accroche le largueur car le petit crochet sur la pointe du déclencheur lorsqu'il est ouvert s'accroche à cet axe et la poulie reste accrochée...
J'ai remplacé l'axe de la poulie avec un boulon et un écrou pour pouvoir passer ma cale.

Cette cale permet également d'avoir un appui plus important sur la charnière et une aide pour ouvrir le largueur comparé à l'axe initial de diamètre 6 mm (ça peut également être utile pour un largueur wichard classic).