Eolo pas cher sur LBC - 150 €

coucou , c moi aurel qui es recupéré le fameux eolo , (j'en avais deja un avant , le meme) mais avec un essieux plus fragile, sauf que maintenant c celui ci qui tombe en ruine lol, et apparement eolo s'amuse a faire d roulement introuvable, donc je ne c quoi faire, les roulement que l'on a commander en attendant flotte dans la roue.... donc pas top, on va les renvoyer, et en essayer dotre, avant de voir se que eolo propose, MAIS SINON oui oui ont en fument plus d'un quand les conditions sont bonnes et que quelqu'un ose montrer le bout de son char... se qui ce fait rare soit dit en passant,tchoux bisoux (et puis faut pas l'écouter j'ai mesurer ca a l'oeil nu en quelque seconde)

et oui marco si tu pouvais te renseigner stp pke eolo n'a pas l'air préssé, et le buggy c la vie...merci (donc appriori du 16/32/7)

aurel7 a écrit:

et oui marco si tu pouvais te renseigner stp pke eolo n'a pas l'air préssé, et le buggy c la vie...merci (donc appriori du 16/32/7)

Je viens de voir ton message, donc si je récapitule, les dimensions extérieures seraient 16/32/7 ei il y aurait-il une référence ? ou faut que je me débrouille juste avec cet info ???

qu'est-ce que t'en pense Lord ??? j'ai pas suivi toute l'histoire sur PK !!!

Je peux me renseigner maintenant qu'a partir de lundi matin.

++

Marco

LULU, bin oué écoute marco dsl mais j'ai rien d'autre a te donner comme info, fait de ton mieux, ou quelque chose d'équivalent, en attendant ont continus de notre coter

marco a écrit:

qu'est-ce que t'en pense Lord ??? j'ai pas suivi toute l'histoire sur PK !!!

Je peux me renseigner maintenant qu'a partir de lundi matin.

++

Marco

Je pense que Géo est le seul a avoir eu les roulements entre les mains puisqu'ils les a commandé et reçu... Si il dit que c'est du 6002 RS , il faut le croire !

Regarde par exemple sur "123roulement" les côtes... 6002 = 15.32.9
Aucun roulement n'existe en 32.7 - C'est soit du 30.7 ou du 32.9

Donc pour moi du 6002 RS en 16 pour éolo ça donne du 16.32.9 Mais ce n'est que mon avis !

Maintenant il faut mesurer la profondeur de la gorge au pied à coulisse pour être sûre de l'épaisseur du roulement, si la mesure a été faite avec un mètre, c'est du PIFO-METRE

J'envoie un MP à Géo pour qu'il nous donne son avis...

Déjà vu avec le Monsieur par MP sur PK... donc je vous confirme que les roulements de l'eolo en 16 sont spécifiques et seul eolo peut vous les fournir!!...

A moins que le boulon de l'axe de roue soit indépendant... Là il faut juste changer l'axe et mettre des roulements standards...

Bon courage.

arffff, men doutais un peu, m'enfin pensai pouvoir en mettre dautre sans trop de probleme.... jrenvoi ceux ke jai recu lundi pour en essayer dotre (tjr pas les bon) menfin defois que cela passe a peu pres correctement.... merde a éolo, pas d mois a perdre sans roulement et leurs soit disant pénurrie, bref, euhhh pi sinon suis pa bien sur ke tu te rendes compte du prix d'un eolo et de sa qualité pour faire l'investissement dun nouvelle essieux et pneux roue en 20, loul, c a peu pres le prix du buggy loul, donc bon, v évité ce genre d'investisssement,v plutot galéré av d roulement improbable et le finir comme ca, en attendant mon gt race..... merci ke mm de votres aident, menfin ne lacher pas l'affaire lol, mon histoire n'es pas fini, bisoux, merki

rere les ptit loups, c koi ton pseudo sur pkn geo, pke akabulan a acquérri le buggy de popeye 14, et c moi ki sui en galere av le dernier eolo (nous avions le mm) donc, cher pas av ki ta vu sur pkn, surement lui lol, m'enfin depuis ke mr a du roulement de 20, tu te rend bien compte que l'on ne garde pas les hippopotames ensenble, mon pseudo sur pkn c aurel pour faire original

Evite le languague SMS, car pas facile à déchiffrer.Stp merci

@+ Mattiuski

mattiuski a écrit:

Evite le languague SMS, car pas facile à déchiffrer.Stp merci

@+ Mattiuski

+1, Matt
S'il Te Plait ,
Merci !

mattiuski a écrit:

Evite le languague SMS, car pas facile à déchiffrer.Stp merci

@+ Mattiuski

+ 1000

Le problème c'est que quand il parle , il s'exprime aussi en sms.

ouai ouai, au final tous le monde m'a compris , j'ai rien ecrit en super texto, je constate meme que j'ai beaucoup de fan , merci a tous de votre lecture bisous mes petits bescherelles, et defois que vous auriez quelque chose de constructif pour notre problemes , je suis toujours a l'écoute, sms ou pas, par ce que l'important n'es pas l'ecriture ou la parole, mais l'écoute recu en echange, m'enfin appriori nous avons fait le tour de la question, et suis dans le kaka et c'est tous, biz merci

Pour t'aider il faudrait que tu mesures précisement ton roulement (usagé) avec un pied à coulisse (intér. largeur, et extér) car entre prendre une cote avec une régle et un pied à coulisse ça n'a rien à voir, le pied à coulisse s'exprime en 1/10ème de mm minimum

à toi de jouer, passe dans un garage... normalement un vrai mécanicien en a toujours un pas loin.

info: speedy, midas, leclerc auto, norauto... ne sont pas des garages

++

Marco

Bah oui, aurelien, va dans un garage, au moins tu sera sur!!! En plus t à moitié maçon, alors le mètre tu connais pas. Tout à l'oeuil.

akabulan a écrit:

... En plus t à moitié maçon, alors le mètre tu connais pas. Tout à l'oeuil.

et en maçonnerie, on a droit à 2 cm d'erreur, non ??

Alors le roulement, à la truelle, il doit faire 2 doigts de large, 1 doigt de hauteur et le p'tit doigt dans le trou

PS: Que personne ne détourne mes propos !!!
j'en vois déjà un qui se lèche les babines

Lord-Gorax a écrit:

akabulan a écrit:

... En plus t à moitié maçon, alors le mètre tu connais pas. Tout à l'oeuil.

le p'tit doigt dans le trou

dans l'trou du roulement bien évidemment :-)

bonsoir a vous les ptits loups, toujours au meme stade, (en attente des nouveaux roulement de 123 roulement car les precedements commander ne convenaients pas) ceux que j'attend ne dervraient pas aller non plus lol, m'enfin en attendant mieux de éolo, il m'en faut.... (obliger de rechausser mes coyotes ski me fait pas de mal d'un coter uhhu) sinon GEO jai lu un de t'es ancien poste sur powerkite ou ici je c plus, mais je li que éolo es en ruptur depuis aout??? ( mon pote akabulan a eu le meme souci ver le moi de avril/mai je croi et deja ils etaient en galere de roulement (obliger de commander une roue complete, (m'enfin il lui en fallait une) mais pa moi loul, ou alors me faudrait quasiment les 3 roues, les 6 roulement sont quasiment cuit, donc ma question vu qu'on les harceles (éolo) ,, depuis quand a tu recu les tiens?? parceque faut pa ce foutre de la geule du monde, une semaine 10 jour ca va (enfin bof lol) mais la ca traine grave, donc ont les menaces loul, m'enfin sans trop d'impacte... (quand ils en auront v etre obliger d'en acheter un carton complet, et les revendre aux prix fort dés leurs prochaines rupture), bisoux

Tu auras plus vite fait de souder un axe de 12 ou 20 sur ton essieu et de racheter 3 jantes standard !

Les jantes, ça doit être 12€ pièce approximativement (même - cher en occase), tu soudes un écrou de 20 à l'intérieur de ton essieu et on n'en parle plus... ensuite, roulement standard en 12 ou 20 dispo partout et à pas cher !

C ce que je lui dit depuis un moment, seulement on est pas trop doué pour la soudure. Moi la dernière fois que jen ai fait ct en 4eme pour faire un circuit imprimé à l'étain...
Il à plus qua trouver un pote soudeur.

Ou alors, tu achete un vrai char

@+ Mattiuski

marco a écrit:

Pour t'aider il faudrait que tu mesures précisement ton roulement (usagé) avec un pied à coulisse (intér. largeur, et extér) car entre prendre une cote avec une régle et un pied à coulisse ça n'a rien à voir, le pied à coulisse s'exprime en 1/10ème de mm minimum

à toi de jouer, passe dans un garage... normalement un vrai mécanicien en a toujours un pas loin.

info: speedy, midas, leclerc auto, norauto... ne sont pas des garages

++

Marco

+1
pas mieux que le pied à coulisse pour les roulements

Lord-Gorax a écrit:

akabulan a écrit:

... En plus t à moitié maçon, alors le mètre tu connais pas. Tout à l'oeuil.

et en maçonnerie, on a droit à 2 cm d'erreur, non ??

Alors le roulement, à la truelle, il doit faire 2 doigts de large, 1 doigt de hauteur et le p'tit doigt dans le trou

PS: Que personne ne détourne mes propos !!!
j'en vois déjà un qui se lèche les babines

Lord-Gorax a écrit:

Tu auras plus vite fait de souder un axe de 12 ou 20 sur ton essieu et de racheter 3 jantes standard !

Les jantes, ça doit être 12€ pièce approximativement (même - cher en occase), tu soudes un écrou de 20 à l'intérieur de ton essieu et on n'en parle plus... ensuite, roulement standard en 12 ou 20 dispo partout et à pas cher !

+1 de cette façon plus de soucis de roulements