choix d'une sellette

je voudrai acheter une sellette plus solide et confortable que ma peter lynn competition
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que me consseillez-vous pour equiper mon buggy.

crouggy a écrit:

que me conseillez-vous pour equiper mon buggy.

Heu.... Changer de buggy???....

il est tres bien mon buggy
en tout cas ,il est surement plus solide que ceux de marque .
quand je vois les 4 heures de vauville ou il y en a qui ont casser dans les nids de poules;ca me donne pas envi de mettre 2000 € dans une merde full inox .

montre moi le tien que je compare ,et dit moi combien tu la payer.

moi il me revient a 600 €

crouggy a écrit:

une merde full inox .

SVP fais attention à ton vocabulaire! merci

crouggy a écrit:

je voudrai acheter une sellette plus solide et confortable que ma peter lynn competition


que me consseillez-vous pour equiper mon buggy.

Je veux pas être défaitiste mais je ne pense pas que tu vas trouver ton bonheur dans le commerce, car pour la solidité, à mon bon souvenir la peter lynn est aussi solide que les autres... il faut les protéger ces petits bêtes là avec un dessous de sellette... et pour le confort, tu ne vas pas pouvoir adapter une sellette comme nous avons sur nos chars car tes barres latérales ne remontent pas assez.
Pour finir, en voyant la photo de ton char, le prob de ce fameux confort vient surtout de ces fameuses barres latérales (vi vi encore elles) car vu que tu n'es pas maintenu par elles, tu dois être plié en 4 dans le char quand tu roules donc au final pas de confort
++
antho

PS : les chars que tu as vu ce casser au 4h de vauvilles sont pas des chars de commerce (c'est un paysan parisien qui les a fabriqué ) et ils ont pt à cause d'un problème de visserie et de 2 bourrins aussi

Je crains que tu ais un peu de mal à trouver une selette bien adaptée à la géométrie de ton char, et comme le dit Antho, les selettes Peter Lynn sont aussi costauds que les autres selettes du commerce, il y a juste la forme qui change, ensuite c'est du tissu, des sangles et un peu de mousse entre 2 pour toutes les selettes.
Ceci dit tu peux toujours changer pour une selette plus profonde, ensuite est-ce que ça passera sur ton char et est-ce que tu seras plus confort...

tantho a écrit:

PS : les chars que tu as vu ce casser au 4h de vauvilles sont pas des chars de commerce (c'est un paysan parisien qui les a fabriqué ) et ils ont pt à cause d'un problème de visserie et de 2 bourrins aussi

Je rajouterais 2 bourrins dans des conditions chaudes et violentes au niveau du terrain ...raison pour laquelle leur visserie n'a pas tenue et je crains fort que ton char aurait encore moins tenu si on compare la construction et le dimensionnement des leurs (dans les mêmes conditions d'utilisation je parle )

merci pour votre franchise ,et excusez moi pour mon langage un peut cru.
mais quand je vois les sections de tube inox sur un peter lynn d'usine ,je trouve ca un peut leger.
mon buggy est un peter lynn artisanal a la base ,mais avec des tubes largement plus costaud que l'original ).
quand aux modif que je lui ai apporter ;c'est encore plus costaud (tube inox recycler qui proviennent d'une laiterie)
c'est de l'inox alimentaire.
je pensse qu'il serai tres difficile de le casser ,meme a vauville.
il est un peut lourd d'ailleur ;mais en kite buggy ,plus c'est lourd ,moins tu te retourne )
il me reste juste la poutre a refaire en s et en tube carre afin de le rigidifier au maximum ,car la roue avant a tendance a se vriller a cause du tube rond qui massacre mes boulons de 12.
je vais en faire un char leclerc de mon bouzin ,mais c'est moi qui l'ai fait ,et ca ne vaudra jammais un char acheter tout fait.
au plaisir de vous rencontrer a deneville ou a ma base de bretteville /ay
cordialement.

j'ai comme un doute sur ta sellette compétition
Tu as un petit renfort dans le dos .. une sorte de petit boudin de mousse rigide ?

tu dois avoir un siège compétition XR , pas un luxe !
regarde ce modèle ... pas forcement le prix ..il y as moins chère ailleurs
http://www.bilboquet.com/siege-buggy-luxe-competition-xr-peter-lynn,uc2,uc237,p435.html

oui rico
mais je veu la changer pour une sellette plus profonde
style ca
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les barre lateral comme un peter
reste sur du peter .. prend le luxe competition ,il est pas mal ..
Autre question , pourquoi avoir mis tes peg si haut .. ton comfort sera mieux si tu les baisse ... ca reste mon avis

ça ne reste qu'un exemple ...http://www.air-one.fr/power-kiting_accessoires_buggy-accessories_sieges-et-divers.html
mauvais exemple ..il y as erreur sur les photo .... la rouge à 29 et la noire à 49

je le modifie au gres de mes essais
et oui les pegs sons un peut haut
mais je les redescendrai quand j'aurai fabriquer une poutre en s
ca va le rabaisser au niveau du sol
pour l'instant ils sont pas mal ou ils sont
ca fait un pilotage un peut coucher style char a voile
c'est pour ca que je veut changer de sellette ;ca fait un peut mal aux lombaire le boudin dont tu parle

mes video sur dailymotion si tu veut
https://www.dailymotion.com/video/xb1uev_arret-sur-digue_sport

https://www.dailymotion.com/relevance/search/crouggy

les videos sont un peut pourrie ,mais on fait ce quon peut

cette selette se touve un peu partout ....

Fait gaffe quand meme ..pour les roue arriere....

"style char à voile" oui pourquoi pas ....

Bon !!!! parlons selette .. la luxe est tres bien ..un conseil si tu la prend .. ne tend pas les sangle à fond ..."style corde de guitare "
la selette doit tenir .. juste ce qu'il faut .. et là tu sera deja bien .. et elle va pile poil en lieu et place de l'autre que tu as

crouggy a écrit:

mes video sur dailymotion si tu veut
https://www.dailymotion.com/video/xb1uev_arret-sur-digue_sport

https://www.dailymotion.com/relevance/search/crouggy

les videos sont un peut pourrie ,mais on fait ce quon peut

elles sont bien sympatique ... c'est le plaisir qui compte

j'ai enlever la photo ..pas terrible on vois rien .. je verrais si je retrouve une photo de cette selette montée ... plus en details

ce site la et pas tres chere
c'est la que j'ai eu mes roue
http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=de&u=http://www.metropolis-drachen.de/&ei=K2rXStGrAuaJ4g...

crouggy a écrit:

ce site la et pas tres chere
c'est la que j'ai eu mes roue
http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=de&u=http://www.metropolis-drachen.de/&ei=K2rXStGrAuaJ4g...

Va pas cherché une selette au bout du monde non plus ..du peter ca se trouve ... air one (là ou il y une erreur de photo) devrais juste remettre les photo dans l'ordre ..au pire tu l'apel .. et tu auras la selette noire ..pour 29 euro
j'au eu la mienne à berk ...dans les 50 .. je crois

tantho a écrit:

PS : les chars que tu as vu ce casser au 4h de vauvilles sont pas des chars de commerce (c'est un paysan parisien qui les a fabriqué ) et ils ont pt à cause d'un problème de visserie et de 2 bourrins aussi

faudra quand même m'expliquer comment vous faites pour sectionner une vis de 12...

Vis chinoises, certes, mais vis de 12 quand même !

<°)))<<

j'en ai deja PT l'inox n'est pas plus solide que de l'acier .. en 8.8 ca le fait mieux .. mais ca rouille

Je connais un ptit jeune qui a bien plié un axe de 15.

Moi aussi j'ai exploser déja mon axe de 12 sur mon ancien char. Rien de bien grave se sont des pièces d'usures à mon gout.

@+ Mattiuski

Moi j'ai une PL "luxe" et je trouvais qu'elle manquait de confort.... surtout a cause de la façon dont elle est fixée a mon char (home made, pas par moi ). Le dos manquait singulièrement d'appui.

Alors pour gagner en confort, j'ai fais un dosseret pour que ça remonte plus dans le dos

Plus d'infos par ici ==> http://illustre.anonyme.free.fr/Dosseret/

D'ailleurs quand je suis viendu chez vous, c'était l'inauguration

Salut Crouggy, si je peux me permettre de te donner un conseil, abaisse ton centre de gravité, il me semble que ton assise est un peu trop haute, tu peux le faire en même temps que tu remplace ta sellette, ça coutera pas plus chère...

oui marco
j'ai l'intention de faire une poutre en S ;ce qui rabaissera l'assise .
comme ca mes barres lateral vont remontee et mes fesse vont se raprochee des cailloux

mais tu n'aura pas l'air de faire le guetteur anti aerien

En tout cas, pour faire du drift il a l'air bien comme ca ton buggy (vu tes video)