Passer au BC ?

Bonjour à tous
Bon, j'ai vendu toutes mes ailes à poignées cet automne tant qu'elles valaient encore quelque chose.
Maintenant, soit j'arrête complètement, soit je rachète quelques BC pour me balader par beau temps.
Sachant que ce que j'utilisais le plus était probablement ma Vapor 6,5 et ma Réactor 5,5, quelle taille prendre en BC d'occasion ? J'ai vu passer des Ozone R1V1 ou V2 semble-t-il en très bon état à des prix raisonnables pour des surfaces entre 10 et 15m2
Si j'en achète une seule pour voir si je roule à nouveau, quelle taille viser ? et si je décide d'investir sur 2 ?
Merci pour vos avis !

Salut Papaleth, 
15m² c'est gros je l'utilise en vent très light. A te lire je dirais qu'il te faut éventuellement une 8 et une 12. Après je ne suis pas un grand expert encore de ce genre d'engin.
Après déjà avec une voir 2 voiles, tu vas pouvoir couvrir pas mal de plage de vents, rien à voir par rapport à nos anciennes Vap. 
Il y a un petit temps d'adaptation mais tu vas très vite trouver tes marques j'en suis sûr. Surtout tu vas être assez bluffé des perfs et du plaisir sur des bornes.
Aussi l'avantage c'est que sont des voiles pluridisciplinaire

Merci Antoine pour ce retour

Bha moi je peux pas t'aider j'y connait rien en B/C 

Merci tout de même, Yinyin. Et bonne année !

En plus des Ozone regarde du côté Peter lynn. Il y a bien sûr les Aero mais penche toi aussi sur les Nova ou équivalent chez d'autres marques. Ratio plus modéré et moins chères mais je trouve qu'elles sont super : moins fragile mais tout de même bien perf, encaisse super bien les rafales, j'ai été assez bluffé. Pour nos utilisations "actuelles" (soyons honnête 90% du temps en loisir) c'est amplement suffisant. Pour résumer, un peu comme les Reactor des Vap.

Oui, j'avais au poins prévu d'éviter toutes les "ultra light" et autres ailes super performantes et fragiles en conséquence...

Exactement. Le plaisir d'aller à la plage avec seulement 1 ou 2 voiles car on couvre au moins une plage de 10 noeuds est un petit plaisir auquel on s'habitue très très vite. Et aussi comme on bâche moins souvent (et oui même les manœuvres les plus tordues finissent rarement en paquet au sol), moins de lavage ou tout au plus c'est la barre/lignes
Aussi cela reste quand même assez physique car en doit toujours avoir la barre en tension donc "ça tire" en continue alors qu'en poignées il y a des moment récup' où on peut lâcher les freins

Tu veux dire que je risque d'être trop vieux pour le BC ? 
Tu est une brute, Antoine, mais je ne lâcherai pas comme ça ! 

Tomazi a écrit:

Exactement. Le plaisir d'aller à la plage avec seulement 1 ou 2 voiles car on couvre au moins une plage de 10 noeuds est un petit plaisir auquel on s'habitue très très vite. Et aussi comme on bâche moins souvent (et oui même les manœuvres les plus tordues finissent rarement en paquet au sol), moins de lavage ou tout au plus c'est la barre/lignes
Aussi cela reste quand même assez physique car en doit toujours avoir la barre en tension donc "ça tire" en continue alors qu'en poignées il y a des moment récup' où on peut lâcher les freins

si tu trim sur les longs bords ,tu rapproche la barre de toi  en gérant l'effort selon la force que tu veut mettre a tirer la barre (tu perd un peut de performance dans l'aile mais ca soulage tes bras)

Merci, Crouggy pour cet ajout
Ça fait plaisir de voir que quelques anciens viennent encore sur le forum !

Papaleth a écrit:

Tu veux dire que je risque d'être trop vieux pour le BC ? 
Tu est une brute, Antoine, mais je ne lâcherai pas comme ça ! 

Ahah pas du tout! je disais ça j'étais juste surpris de le constater au bout de quelques heures de session. Mais comme dit Crouggy tu adaptes le trim en fonction du confort/perf

Vous êtes assez persuasifs !