roue midi ?

C'est quoi la différence entre les roues :

midi et standard ?

Midi et bfl ?

et éventuellement les avantages de l'un par rapport à l'autre

Merci

le s2 est équipé de roues midi , se sont des roues un peu plus large que les standard et plat . personnellement je ne vois aucun interré à ces pneus

Peut-être un peu mieux quand même, il y a une surface en contact avec le sol plus importante que les standard donc théoriquement elle doivent un peu moins chasser...

na

-standard 10cm larg sa roule bien mais a haute vitesse

-midi 15cm larg lord a rouler un bout de temps avec ca , ca avait l'air de le faire sauf la tenu de route un peu light.

- bfl 18 cm larg tu commence a taper dans le confort , la tenu de route , franchissement (mieux qu'une beach racer moins de surface de frottement )

-bf ass 20 cm large pour moi le must car selon sa pression tu roule bien sur du mouillé dur ou mou ( le plus polivalent ).

-kenda beach racer 8" 29cm de larg tres bonne tenu de route mais trop justement pour la vitesse "ca avance pas " et trop lourd sinon franchissement c'est trop confortable .

- la baton doit faire 8cm larg jamais testé destinée a la vitesse et sur terrain tres humide .


voila mon avis

j'ai fait 72 kmh avec des standards à denneville ( plage mouillée ) ça la fait . je ne pense pas qu'avec les roues midi ça puisse étre possible vu la forme du pneu (aquaplaning assuré )

Merci les hommes;

J'y vois un peu plus clair maintenant

@+ sur le sable.

tu veux modifié ton xr cyrco

popeye 14 a écrit:

tu veux modifié ton xr cyrco

Peut être un petit peu en attendant d'autres opportunités

popeye 14 a écrit:

tu veux modifié ton xr cyrco

ahhhhhhh le PL

Cyrco, si tu viens rouler par chez nous cet été, je pourrai te prêter 3 Midi, je les utilise sur mon 2eme buggy pour les baptêmes, on démonte et tu essayes

Lord-Gorax a écrit:

Cyrco, si tu viens rouler par chez nous cet été, je pourrai te prêter 3 Midi, je les utilise sur mon 2eme buggy pour les baptêmes, on démonte et tu essayes

On va essayer de caler ça,

J'ai sorti la 8 , lundi soir, mais pas réussi à rouler, en revanche je la tiens mieux en l'air.

Il faut vraiment que je m'habitue a la maneuvrer.

Wep, et n'oublie pas... pas trop de frein... et dans ton buggy, une fois calée à l'horizontale, ne casse pas son élan comme avec une 3.5 sinon, elle tombe immédiatement... et quand tu entames un virage, ne change pas d'avis en cours de route, toujours lignes tendues... sinon, c'est elle qui va te manoeuvrer, mais dans les airs^^.

Vivement que je la voie voler cette 8.5 depuis le temps...

Lord-Gorax a écrit:

Vivement que je la voie voler cette 8.5 depuis le temps...

MOI AUSSI....

Hello Cyrco j'ai monté sur mon PL XR des roues PL "extra large" et cela change quand la donne .... la semaine dernière avec le zef qu'il y eu ... je suis sortis aile ozone Flow 2 (plus que largement suffisant) ...., je ne peux pas dire que j'avais un cap pas tout a fait nikel mais cela chasse beaucoup moins .... des roues plus large !! un bon chois avant d'investir dans une "bête de course"

woodsurfer a écrit:

Hello Cyrco j'ai monté sur mon PL XR des roues PL "extra large" et cela change quand la donne .... la semaine dernière avec le zef qu'il y eu ... je suis sortis aile ozone Flow 2 (plus que largement suffisant) ...., je ne peux pas dire que j'avais un cap pas tout a fait nikel mais cela chasse beaucoup moins .... des roues plus large !! un bon chois avant d'investir dans une "bête de course"

Merci, je vais y penser mais bon la bête de course arrive normalement fin août.....

popeye 14 a écrit:

le s2 est équipé de roues midi , se sont des roues un peu plus large que les standard et plat . personnellement je ne vois aucun interré à ces pneus

hello,

Compare un S2 en std et en MIDI sur du mou et tu verras vite l'intérêt de ce pneu.

Le MIDI apporte aussi du poids en +, ce que certains aiment (on n'aiment pas)
Maintenant, et là je te rejoints, la monte MIDI apporte plus de "glisse" sur les chars et il faut être + cool en pilotage. La pression joue pas mal aussi en fonction de la surface de roulage
Mais quand je vois l'australien Jason faire 93km/h en S2 MIDI, bah je me dis que le couple S2 + MIDI n'est pas si mal...

Et on persiste dans ce sens puisque Le S2 sera dispo toujours en MIDI mais aussi en MIDI XL (qui fait 180mm de large et 435mm de diamètre).

Dernier point : attention aux chars vendus en std et que l'on passe en bigfoot : Si le potentiel de franchissement augment, celui du retournement du char aussi...

a+

<°)))<<

salut sardine , je compte changer de buggy . j'aimerai savoir ou en est le projet du s3 stp .

popeye 14 a écrit:

salut sardine , je compte changer de buggy . j'aimerai savoir ou en est le projet du s3 stp .

On sent que David se prépare à la compèt

je recherche surtout un peu plus de confort , pour la remonté au vent

popeye 14 a écrit:

salut sardine , je compte changer de buggy . j'aimerai savoir ou en est le projet du s3 stp .

Hello,

Au stade du 1er proto. Je récupère une structure cette semaine.

Aujourd'hui cet un projet, donc pas sûr que ça sorte. On verra après les premier essai et si les coûts de fab restent compatible avec les autres chars du marchés

Mais ce S3 sera de taille inférieure au S2.

a+
<°)))<<