Nouvelle Remorque

Slt à tous,

Il y'a quelques mois de ça, notre cher YO vendait sa remorque, j'ai de suite craquer car j'avait une idée derrière la tete et je ne pouvait pas laisser passer l'occasion.



Le but de cette achat est de toute simplement de pouvoir construire un caisson sur cette remorque et d'installer le char par dessus et la possibilité de mettre un 2e char encore par dessus. La première version était un test pour le futur car le but était de corriger les problemes rencontrer pour la fabriquer de façon définitive, après quelques soirée + week end dans la garage, le but est de mettre le set de voile+roue dans la remorque donc voici enfin la remorque.



Après quelques mois de roulage seul et 2-3 fois avec 2 chars, j'ai pu vite voir quelques inconvénients, le caisson pas assez haut, pas assez long, et le systeme du positionnement du 2e char pas top, le souci aussi est le roulage dans la nuit car je ne voit pas la remorque. Le top est la peinture antirouille que j'ai mis sur la remorque aucun point de rouille, donc tiptop.

Donc j'attendais la période calme des compétitions, c'est à dire janvier-février, et de ce fait je me suis relancer sur la remorque, mais cette fois je modifié pratiquement tout. J'ai rallonger le caisson de 70cm et j'ai réhausser de 10cm, mon souci était surtout le moyen idéal de fixer le 2e char par dessus sans dépasser du toit de la voiture, donc pas facile à faire. Mais voila ......

Agrandissement du caisson:



Pose du plateau:


Ensuite il me reste l'habillage à faire, l'idée était de faire une porte arrière, un coffre qui s'ouvre sur toute la longeur et une porte sur le coté.
La porte sur le coté est juste que lorsqu'on aura 2 char sur la remorque, vous comprendrez pourquoi à la fin. il me fallait du bon bois, car sur la première version j'avais pris du bois de bricodepot en CP simple qe j'ai ensuite traiter contre l'intempérie (pas top), donc j'ai acheter du Panneau Backelize (filmé), c'est le bois qui sert à faire les planchers de remorques, donc après l'achat des planches place à l'habillages.



Construction de la petite porte sur le coté, qui servira simplement à ranger les 2 derniers bigfoot lorsqu'on sera en mode covoiturage + le systeme d'accroche du 2e char directement sur la porte arrière



Reste la finition de la remorque, grille d'aeration, joint pour l'étanchéité de la remorque, installation des feux blanc sur l'avant des garde boue pour le roulage de nuit. Le souci est que je voulais faire un caisson qui s'ouvre avec des vérins mais trop cher (140€), donc le systeme sera simple 2 barre de maintien de chaque coté qui me reste à faire. Et voila je l'ai pratiquement terminé, maintenant reste à présenter les 2 chars est fixer tout ça.






@+ Mattiuski

Beau boulot Mat

Superbe !

Un petit détail : il n'y a que quelques flics grincheux qui risquent de te dire que cacher une partie de la plaque d'immatriculation, c'est pas à leur goût.
Mais quand tu te fais flasher, ça peut aussi t'éviter le PV

Salut Math !

Beau boulot, pour ce que dit Papaleth c'est pas faux
et en plus n'oublie pas l'éclaire plaque car il est obligatoire

et si j'étais pinailleur, je te dirais aussi qu'il te manque deux barres pare cycliste devant les garde boue!

Pour le vérins à gaz, tiens moi au courrant de la longueur total, course et force des vérins que tu recherche
je peux t'avoir des vérins à moins cher normalement !

A+
PS: Tomazi m'a passé les gants, merci !

pour les barres de soutient buggy , elles ne sont pas de la meme hauteur ? (position basse et positions haute ?) ou tu les change pour 2 buggy ?

Ma remorque ........

Belle réalisation Math !! Elle a une nouvelle jeunesse !
J'aurais bien aimé réaliser un truc de ce genre quand je roulais, mais j'ai pas eu le temps ni les moyens... En tout cas beau boulot !

(et vu le volume du caisson vous pouvez même mettre Alex dedans pour les longs trajets... par la petite trappe arrière ! )

Super boulot Matt , tu as testé l'étanchéité ? c'est bon ?

As-tu une idée du poids total de la remorque à vide sans buggy, car les plaques Backélize pèsent lourd...

Et la totale avec buggy, voiles et tout le matos ?

Slt à tous,

Pour les 2 barres de pare cycliste, il m'en faudrait et c'est prévu pour plus tard, par contre pour les compas gaz je te tiendrais au courant dans le temps pour voir si ça me fait chier de lever manuellement le coffre.

Pour répondre à Lord, je n'ai pas encore peser complètement la remorque, pour ce qui est du bois utilisé, seul la planche du coffre est en 15mm, le reste est en 8m. Pour l'étancheité c'est tout bon, j'ai lancer un sceau d'eau dans la remorque tout une nuit et le lendemain matin l'eau était toujours présente et pas une goute à terre donc nikel.

Pour l'éclairage de plaques ça se complique pas mal, car j'ai un feu de plaque à gauche mais pas à droite, j'hésite à changer ma plaque pour une Carre ou lieu d'une longue ??? et ensuite que la plaque soit cacher, avec geo ce midi au restos on vient de penser à un systeme comme sur les portes vélo que j'installerais entre les 2 poteaux la plaque est cacher que lorsqu'on aurait 2 chars dessus.

Les poteaux long sont seulement pour le transport en mode 2 chars, ensuite les poteaux court était juste un essai, normalement je ne devais pas les utiliser.

@+ Mattiuski

Lord-Gorax a écrit:

Super boulot Matt , tu as testé l'étanchéité ? c'est bon ?

As-tu une idée du poids total de la remorque à vide sans buggy, car les plaques Backélize pèsent lourd...

Et la totale avec buggy, voiles et tout le matos ?

Il t'as pas dit... il a du passer à une plus grosse voiture pour pouvoir tracter sa remorque depuis... (par contre sa femme n'accroche pas trop )

mattiuski a écrit:

Pour l'étancheité c'est tout bon, j'ai lancer un sceau d'eau dans la remorque tout une nuit et le lendemain matin l'eau était toujours présente et pas une goute à terre donc nikel.

Euh... Matt... l'étanchéité c'est du toit du caisson vers l'intérieur surtout, il va pas pleuvoir de l'intérieur de ton caisson

Pour ton éclairage de plaque ..facile à faire , repique toi sur un feu de position au plus proche de ton phare ...
je dois avoir un (2) truc pour l'éclairage de ta plaque
je regarde tout à l'heure en rentrant ....
un simple échange de ..... pièces d'inclinaison lenticulaire

si tu prend pas les truc de plaque ... je te renvoie les bazar en ferraille tordu à 7°

Vla les trucs ampoule à ergot
masse au chassis , si y as pas , c'est pas un pb

yo_Lrider a écrit:

mattiuski a écrit:

Pour l'étancheité c'est tout bon, j'ai lancer un sceau d'eau dans la remorque tout une nuit et le lendemain matin l'eau était toujours présente et pas une goute à terre donc nikel.

Euh... Matt... l'étanchéité c'est du toit du caisson vers l'intérieur surtout, il va pas pleuvoir de l'intérieur de ton caisson

ça en fait 1 qui m'a compris


Un p'tit dessin rapide est plus parlant qu'un long discourt, mon ancienne remorque était comme ça Matt, côté gauche sous le feu Stop rouge, il y a une lumière blanche prévue pour éclairer la plaque si elle est en dessous. Les triangles sur l'arrière de la remorque et on n'en parle plus

yo_Lrider a écrit:

Il t'as pas dit... il a du passer à une plus grosse voiture pour pouvoir tracter sa remorque depuis... (par contre sa femme n'accroche pas trop )

yo_Lrider a écrit:

Euh... Matt... l'étanchéité c'est du toit du caisson vers l'intérieur surtout, il va pas pleuvoir de l'intérieur de ton caisson

T'as avalé un clown ou quoi??... Attention tu commences à me faire de l'ombre dans le "cassage de matt"... LOL

Super remorque Matt !!!!!!!

Bon merci pour vos commentaires et vos critiques.

Concernant l'étanchéité, exterieur y'a un seul endroit ou l'eau peut rentré c'est au niveau de la petite porte ou j'ai un léger jour. Et le reste j'ai mis du joint tout le tour sur les montants et le bas, seul endroit ou j'ai pas encore mis c'est au niveau du passage de roue car la il faut que je démonte les roues, mais ça sera fait, au niveau de la fermeture du caisson j'ai un joint à lévre tous le tour intérieur que l'on peut voir sur l'agrandissement de la photo de Lord.

Ton idée de plaque Lord m'interesse bien ! Est ce qu'on a le droit de mettre une plaque de moto carre sur une remorque qui fait 17x13cm. Est ce qu'on est obliger de mettre les trianges ? à la maison j'ai des 2 feux de position à led rouge equipe de catadiope peut-il remplacer les triangles ?, c'est les blanc que j'ai installer sur le garde boue avant



Rico des feux de plaques comme tu as j'en ai à la maison, mais je trouve ça trop gros, il faut penser à l'esthétique aussi et le 2e souci c'est ma voiture est multiplexe de partout, donc je dois faire attention à la puissance, car au départ j'avais des feux standart blanc sur les garde boue, et ça me coupé l'alimentation du faisceau avec les leds ça passe nikel

@+ Mattiuski

Matt c'est pas une plaque de moto, c'est une plaque carrée de voiture comme il y a sur les 4L par exemple ou les Cox. Il faudra surement que tu agrandisses un peu ton support gauche.

Quand aux triangles il existe des feux complets incluant les triangles, j'ai vu ça à Espace Emeraude pour 19€ pièce. Attention, il y a des droites et des gauches !

Quelques exemples...

Le 1er tout en hauteur, le 2e tout en largeur.

Slt, je vais pas m'amuser à acheter des nouveau feux, alors que j'en ai déjà.

Ensuite pour la plaque d'imatriculation carre de voiture, ça fait 30cm de long c'est trop grand, donc ma question c'est peut-on mettre une plaque de moto sur une remorque, j'ai chercher un peu partout y'a aucun texte qui dit qu'on pourrait pas, elle doit etre visible et éclairer par un feu, donc ton idée Lord est pas mal. Lorsque je vois certaine plaque faite avec du carton ou du stoch marqueur.

@+ Mattiuski

Bon voila, modification de la plaque d'immatriculation.



Est-on obliger de mettre un Triangle réflechissant Delapero ??? car si mes souvenirs sont bon, le seul texte que j'avais sur ce point c'est qu'il faut etre muni simplement d'un systeme réflechissant. Et moi j'ai installer tout le tour de la porte arrière de la bande 3M réflechissant celle qu'on met autour des portes de camion.

@+ Mattiuski

Salut

Pour les triangles
c'est obligatoire
soit sur les blocs feux 5 fonctions ou en catadioptre indépendant
Pour la plaque, rien ne dit qu'une plaque de moto homologué ne peut pas être installé dessus, c'est d'ailleurs ce qu'on faisait sur certain modèle avec une garde au sol trés basse, mais sur le coté au dessus du feux le problème c'est que c'est souvent tordu car ça prend tout les chocs le mieux est de mettre une plaque standard avec deux éclaire plaques sur une plaque d'acier galva que tu viens fixer par dessous ta caisse

Ok, merci pour ta réponse !!!

@+ Mattiuski